This website uses cookies to improve your user experience.

Click "I agree" or any link to accept these cookies. To learn more about how we use cookies, you can read about them here.

menu
DA
Back to menu

Choose your language

Nyheder
18 February 2021

Én fantastisk rytter, to forskellige cykler og en hel masse omgange

Sam Reynolds tester vores EP8-motor op imod sin normale cykel for at se, hvad der gav mest sjov og udmattelse.

For at være super videnskabelige – og for at drille dem, der er imod e-bikes – gav vi Sam en time på sin normale cykel efterfulgt af en time på vores elcykel med EP8 og bad ham om at køre, som han normalt ville og på en måde, der føltes helt naturligt. Vi bad ham oven i købet om at have sine reservedele med, men vi gav ham dog lov til at puste ud og spise frokost mellem turene! Puls, watt og andre data blev indsamlet på hver cykel. 

Det store spørgsmål er: snyder man som e-rytter? Og det enkle svar er: helt sikkert ikke! 

Unfortunately we cannot provide you this service with your current cookie preferences. If you would like to change your cookies preferences, please click “Privacy Policy and Cookies” in the footer.

Vi kan jo se, at Sams ture på elcyklen var både underholdende og udmattende, men vi ville prøve at gå mere i dybden. For at gå lige til sagen spurgte vi ham, hvad hans ærlige forventning havde været til forskellen på de to cykler.

“Jeg vidst godt, at den elektriske ville være god på opkørslerne, men jeg have ikke regnet med, at den ville være halvt så sjov på vejen ned igen! Jeg havde en mistanke om, at den ikke var den snydeløsning, som nogle folk opfatter den som!”

 

Det er ikke en overdrivelse at sige, at Sam ved, hvad han snakker om, når det handler om at kaste sig ned ad et bjerg på cykel og lave nogle tricks undervejs. Men ud over rytterens evner, så kræver det at en cykel føles naturlig og er adræt og let nok til at manøvrere, for at den kan være sjov til downhill. Og en elcykel er ingen af de ting, vel? Forkert!

“Jeg blev fuldstændig overrasket over cyklens adræthed og følelse. Jeg vidste, at den var længere og havde større hjul end min normale cykel, så jeg vidste, at den ville være mindre adræt, men den var stadig let at kaste rundt med, og på en måde var jeg faktisk glad for at arbejde med dens ekstra vægt; det føltes stabilt, og som om jeg virkelig kunne lægge alle mine kræfter i den. Jeg tror, at batteriet og motorens lave tyngdepunkt virkelig hjælper med stabiliteten og grebet i underlaget. Den ekstra vægt havde betydning i starten, men efter et par omgange var jeg helt vant til det, og da min time var ved at være gået, kunne jeg faktisk køre en omgang på stort set samme tid som min normale cykel (hvis ikke hurtigere). Det var bare sjovt lige fra starten!”

Sams 26 omgange, svedige krop og store smil taler egentlig for sig selv i forhold til at vurdere inputtet og outputtet af hans oplevelse, men vi ville også gerne vide, om den fysiske anstrengelse simpelthen var en funktion af antallet af omgange (hurtigere opkørsler betyder mange flere nedkørsler) eller om EP8-motoren gav han en superheltefølelse, der inspirerede til mere.

“Jeg tror helt sikkert, at det var så spændende at køre med ekstra kraft, at jeg arbejdede hårdere og fik lyst til at cykle i længere tid, især fordi det var en ny oplevelse. Den ekstra vægt gjorde, at jeg mere brugte hele kroppen, og ikke kun mine ben, hvilket var fedt. Jeg tror bestemt ikke, at nogen kan sige, at en e-MTB er for de dovne, for man får lige så meget ud af det som på en normal cykel, hvis ikke mere!”

Så på den meget videnskabelige skala fra et til fedt, hvor sandsynligt er det så, at man kan se Sam på en elged i fremtiden? Måske som et nyttigt træningsværktøj?

“Træningsværktøj?? Den er min nye yndlingscykel!”