This website uses cookies to improve your user experience.

Click "I agree" or any link to accept these cookies. To learn more about how we use cookies, you can read about them here.

menu
FI
Back to menu

Choose your language

Uutiset

Muokkaa ajoasetuksia SHIMANO EP8:n ja E-TUBE PROJECT -sovelluksen avulla

Sähköpyöräily muuttuu pian lopullisesti SHIMANOn mullistavan EP8-sähköpyöräjärjestelmän ansiosta, sillä se mahdollistaa ennennäkemättömän laajan muokkauksen sen mukana tulevan E-TUBE PROJECT -sovelluksen avulla.

Uuden EP8-sähköpyöräjärjestelmän myötä SHIMANO ei ole vain repinyt sähköpyöräilyn sääntökirjaa, vaan myös kirjoittanut sen kokonaan uusiksi.

Varmuus ja voimat eivät enää hyydy jyrkimmissäkään ja raskaimmissakaan nousuissa, ja hallitsemattoman voiman ajat ovat takanapäin. Sen sijaan voit hallita avustuksen määrää ja käyttää lisätehoa juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset.

Olitpa millainen ajaja tahansa – vietitpä jokaisen minuutin miettimällä parasta ajolinjaa suosikkipolullasi tai käytitpä pyörää työmatkoilla – SHIMANO EP8 mullistaa ajamisen.

Unfortunately we cannot provide you this service with your current cookie preferences. If you would like to change your cookies preferences, please click “Privacy Policy and Cookies” in the footer.

Se on kevyt, tehokas ja sen akunkesto on entistä pidempi, ja sen lisäksi se on täysin muokattavissa helppokäyttöisellä E-TUBE PROJECT -mobiilisovelluksella (versio 4.0.0).

SHIMANOn E-TUBE-ohjelmisto yhdistää pyörän langattomasti älypuhelimeen. Kun yhteys on muodostettu, saat ajokokemuksesta entistä enemmän irti.

Vuodenaika voi vaihtua jo viikon aikana, ajo-olot vaihtelevat ja mieliala muuttuu – toisinaan sitä haluaa vain päästä ulos revittelemään poluilla nopeasti ja kovaa, kun taas toisinaan sitä himoitsee rauhallista ajelua, jonka aikana voi nautiskella uusista maisemista. SHIMANOn E-TUBE PROJECT -sovelluksella pyörän asetukset on helppo muokata tulevaa ajosuoritusta varten jo ennen satulaan nousemista.

Edistyneiden muokkaustoimintojen ansiosta pyörän asetukset on helppo säätää vastaamaan omaa ajotapaa. Avustusominaisuuksien säätämisen, avustuskytkimen ja näytön toimintojen lisäksi sovelluksessa voi säätää myös muita ohjaustoimintoja kielivalinnan ja taustan tapaisista perusasetuksista lisäasetuksiin, kuten automaattiseen vaihtamiseen.

E-TUBE PROJECT -sovelluksen uusimmassa versiossa on päivitetty visuaalinen käyttöliittymä, joka helpottaa sen käyttöä entisestään, ja virheet tunnistetaan heti, joten ne voi myös korjata saman tien. Myös uusin laiteohjelmistoversio on helppo tarkistaa, joten laitteesi on aina ajan tasalla ja siinä on uusimmat toiminnot.

Jos pidät asetusten säätämisestä, olet kuin kala vedessä: muokkausvaihtoehdot saavat pahimmatkin sähköpyöräskeptikot innostumaan. Kutakin sähköavustustasoa (Eco, Boost ja Trail) voi muokata, joten avustustasoja on kaikkiaan 10. Vääntöavustusta käytetään poljinpaineen perusteella. Kun asetukseksi valitaan Eco, akun kulutusta pienennetään vähentämällä avustusta. Voimakkaalla asetuksella pyörä kiihtyy terävästi, sillä avustusta annetaan myös pienellä poljinpaineella.

Yksi hyödyllinen asetus on vääntöavustuksen enimmäisarvon säätäminen alueella 20–85Nm. Sen voi asettaa ajoalueen ja -maaston perusteella, ja mitä pienemmäksi vääntöavustus asetetaan, sitä enemmän akkuvirtaa säästyy.

Myös avustuksen ajastusta voi säätää – lievällä asetuksella avustus toimii sulavasti ja tasapainoisesti, ja nopealla asetuksella avustus alkaa heti, kun kampea pyöräytetään.

Järjestelmään voi myös luoda kaksi avustusprofiilia, kuten yhden työmatkoille ja toisen viikonlopun maastoajeluun. Tällöin profiilien välillä voi vaihtaa näytön painiketta painamalla.

Jokainen profiili tarjoaa tarkasti säädettyjä sähköavustustasoja sen mukaan, paljonko tarvitset avustustehoa, uhraamatta kuitenkaan hallittavuutta. Voit säätää asetusta vapaasti, kun ajotapasi ja -olot muuttuvat.

Tämä nostaa ajamisesi uusiin ulottuvuuksiin, koska voit muuttaa ajoprofiiliasi jopa kesken pyörämatkan älypuhelimesta, jos tarvitset lisää tai vähemmän avustusta.

EP8 antaa avustusta silloin, kun sitä tarvitaan eniten – Trail-tilassa järjestelmä kasvattaa avustustehoa sitä enemmän, mitä suuremmalla voimalla poljet.

Ja kaikki tämä painaa murto-osan siitä, mitä se painoi ennen. Vain 2,6kg, järjestelmän moottoriyksikkö painaa 300g vähemmän kuin edeltäjänsä. Se toimittaa huipputehoa huomattavan kevyellä painolla. Myös akkukapasiteettia on parannettu eli voit ajaa pidemmälle ja kauemmin murehtimatta jäljellä olevan latauksen määrää. Akun voi ladata vain 2,5 tunnissa 50 prosenttiin.

Liity vallankumoukseen – entiseen ei ole paluuta.