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Prolongez vos sorties en VTTAE avec SHIMANO STEPS

Découvrez comment aller plus loin avec une charge. Pour cela, tous les principaux facteurs qui influencent l'autonomie du VTTAE sont soumis à un test.

Quasiment au beau milieu de chaque aventure passionnante en VTTAE, une question vient toujours à l'esprit : Combien de temps puis-je encore rouler avant que la batterie ne s'épuise ? Eh bien, voici l'occasion de déterminer par vous-même jusqu'où vous pouvez vraiment repousser les limites avant de devoir rentrer à la maison. 

Focus Bikes a récemment mené des recherches sur le terrain pour tester tous les principaux facteurs qui peuvent influencer l'autonomie du VTTAE. En sachant comment chaque facteur peut jouer sur votre autonomie, vous serez mieux préparé pour en tirer profit et ainsi prolonger la distance pour un maximum de plaisir lors de vos sorties.

Poids

Test : pour cette étude, Focus Bikes a fait appel à trois cyclistes, en faisant varier le poids combiné (utilisateur/vélo) en incréments de 25 kg. Ils ont tous réglé leur système SHIMANO STEPS en mode Eco et ont roulé ensemble jusqu'à ce que leurs batteries soient déchargées.

Conclusions : bien que le poids ait clairement influencé l'autonomie, le cycliste le plus lourd ayant parcouru 8 km de moins que le plus léger, ce n'était pas la grande différence à laquelle on s'attendait. Après un examen un peu plus poussé, Focus Bikes a découvert que le fait de rouler en groupe avait plus d'impact que le poids du cycliste. Lorsque les cyclistes adaptent leur vitesse à celle du plus lent au sein du groupe, ils appliquent automatiquement moins de force dans les pédales. Ainsi, le moteur travaille plus pour fournir une assistance au cycliste, ce qui réduit l'autonomie.

Conseil : découvrez comment les aventures sont mieux partagées avec les systèmes VTTAE SHIMANO STEPS. Il n'a jamais été aussi facile de mettre le terrain de jeu à égalité !

Température

Test : pour tester les effets de la température sur l'autonomie du VTTAE, Focus Bikes a demandé au même cycliste d'effectuer deux essais différents dans une chambre climatique, l'un à -5 °C, l'autre à +25 °C. Dans les deux tests, le cycliste a réglé son système SHIMANO STEPS en mode Boost, le niveau d'assistance le plus fort, et l'a utilisé jusqu'à ce que la batterie soit déchargée.

Conclusions : le cycliste a parcouru 8 km de plus dans un environnement chaud, soit une augmentation phénoménale de 18 % de la distance parcourue. Bien qu'il puisse sembler que le système VTTAE fonctionne plus efficacement dans des climats plus chauds, il a été déterminé par Focus Bikes que la température de la batterie au début du trajet est en fait ce qui influence le plus son autonomie. 

Conseil : assurez-vous d'entreposer et de recharger votre batterie à l'intérieur pendant les températures glaciales afin d'obtenir le plus d'autonomie possible pour votre vélo.

Un entretien adéquat de votre batterie peut également prolonger sa durée de vie.

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Mode d'assistance

Test : Focus Bikes a fait appel à un cycliste pour effectuer un essai avec chacun des 3 modes d'assistance du système SHIMANO STEPS : Eco (assistance la plus faible), Trail (assistance de niveau moyen) et Boost (assistance la plus forte).

Conclusions : le test a clairement montré que le mode Eco permet d'obtenir près de deux fois la distance par rapport au mode Boost, mais au prix de plus de 4 km/h en vitesse moyenne. 

Conseil : en combinant intelligemment tous les modes, vous pouvez prolonger vos sorties, tout en prenant un maximum de plaisir. 

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Terrain

Test : Focus Bikes a fait appel à un cycliste utilisant un VTTAE en mode Boost pour effectuer deux essais sur un parcours défini. Lors du premier essai, le pilote a dû descendre un chemin en gravier et gravir une piste étroite. Le deuxième essai s'effectuait en sens inverse : en descendant d'abord la piste étroite, puis en gravissant le chemin en gravier.

Conclusions : chaque essai ayant donné des résultats similaires, Focus Bikes en a déduit que le style de conduite a plus d'influence que le terrain sur l'autonomie. Par rapport à un chemin en gravier, la conduite sur une piste étroite nécessite plus d'efforts de la part du cycliste, ce qui signifie moins de travail pour le moteur. En revanche, descendre une piste étroite demande plus de travail de la part du moteur en raison des poussées et du pédalage constants.

Conseil : quel que soit le terrain choisi, SHIMANO STEPS est là pour vous assister jusqu'à votre dernier coup de pédale. Découvrez comment.

En selle !

Vous n'arrivez pas à décider comment utiliser ces kilomètres supplémentaires ? Trouvez de l'inspiration ici pour découvrir comment SHIMANO STEPS peut améliorer votre quotidien.

Quel système VTTAE est le mieux adapté à vos besoins ?

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