This website uses cookies to improve your user experience.

Click "I agree" or any link to accept these cookies. To learn more about how we use cookies, you can read about them here.

menu
NL
Back to menu

Choose your language

Nieuws
- e-MTB world championships

SHIMANO EP8 op wedstrijdniveau getest in Leogang

De eerste wedstrijd van de SHIMANO EP8 heeft direct een podiumplek opgeleverd. Kathrin Stirnemann van het Thömus RN Swiss Bike Team reed naar het zilver op het wereldkampioenschap e-MTB in het Oostenrijkse Leogang. “De nieuwe Shimano EP8-motor loopt super soepel”, aldus Stirnemann. “Ik had de perfecte afstelling voor deze race.”

Unfortunately we cannot provide you this service with your current cookie preferences. If you would like to change your cookies preferences, please click “Privacy Policy and Cookies” in the footer.

Dit jaar vond het wereldkampioenschap cross-country voor e-MTB's voor de tweede keer plaats. Ploegen en renners uit de hele wereld kwamen bijeen om te strijden om de felbegeerde titel. De wedstrijd trok dit jaar tal van renners uit uiteenlopende disciplines aan, van cross-country tot enduro en downhill. Dat weerspiegelt meteen ook echt waar e-MTB voor staat, in de zin dat het iets is dat iedereen kan doen en uitproberen.

Naast de fysieke en technische vaardigheden van de renners, is een ander belangrijk aspect van deze wedstrijd de technologische uitdaging om over de best mogelijke e-bike te beschikken om de strijd mee aan te gaan. Shimano ging een samenwerking aan met het Thömus RN Swiss Bike Team om te kijken hoe de pas geïntroduceerde EP8-motor zich staande zou weten te houden op het allerhoogste MTB-wedstrijdniveau. Team Manager Ralph Näf: “We zijn erg blij dat we aan de start mogen staan met de Shimano EP8-motor. Die geeft ons extra vermogen, met een maximum van 85 Nm.”

Voordat er gestart wordt, moet er echter een hele procedure worden doorlopen. Zoals bij elke technologische wedstrijd vinden er strenge controles plaats en alle fietsen van alle renners worden zorgvuldig geïnspecteerd en getest om na te gaan dat er sprake is van een eerlijke strijd. De Thömus-Shimano-combinatie wist deze tests glansrijk te doorstaan.

“We zijn erg blij dat we aan de start mogen staan met de Shimano EP8-motor. Die geeft ons extra vermogen, met een maximum van 85 Nm.” - Ralph Näf, Team Manager

Met dat eenmaal achter de rug, was het tijd om vol aan de bak te gaan. Voor Stirnemann was het haar eerste echte e-bikewedstrijd, dus oefenen was van groot belang. “We proberen de juiste lijnen te vinden, werken aan de bandenspanning en de instelling van de vering. Gewoon alles controleren.”

De wedstrijddag bleek slecht weer met zich mee te brengen, wat de zaak nog eens extra lastig maakte. Niet alleen voor de renners, die hun ideale lijnen letterlijk in het water zagen vallen, maar ook voor de fietsen en motoren die een dikke modderlaag het hoofd moesten bieden. Voor het Thömus RN Swiss Bike Team reden Andreas Moser en Ursin Spescha allebei een mooie wedstrijd bij de mannen. Ze eindigden in het midden van het veld zonder technische problemen, wat gezien de extreme omstandigheden een fantastisch resultaat was. Ondertussen blonk Stirnemann uit in de vrouwenwedstrijd. De Zwitserse had van dit wereldkampioenschap e-MTB een belangrijk seizoensdoel gemaakt en dat liet ze gelijk vanaf de start zien. Ze deed het uitzonderlijk goed op de technische stukken en baande zich een weg door het veld naar de tweede plaats. In het laatste deel van de wedstrijd wist ze een zeer hoog tempo vast te houden, waarbij ze gebruikmaakte van de Boost-modus van haar Thömus e-bike met EP8 en zo een welverdiende zilveren medaille in de wacht sleepte. Tegelijkertijd toonde ze daarmee aan dat Shimano EP8 het vermogen en de betrouwbaarheid biedt om mee te strijden in de top van het e-MTB-veld.