Akumulatory litowo-jonowe mają wysoką gęstość energii oraz mały ciężar. Są powszechnie stosowane w urządzeniach elektronicznych, takich jak laptopy. Wykorzystuje się je także jako źródło zasilania w samochodach elektrycznych. Ze względu na swoje właściwości ten typ akumulatora znajdziecie również w naszych systemach Shimano STEPS.
Postępowanie zgodnie z zaleceniami producenta gwarantuje, że akumulator Shimano po 1000 cyklach ładowania nadal zachowuje 60% swojej wyjściowej pojemności. Zakładając jedno ładowanie w tygodniu, przeciętnemu użytkownikowi posłuży on nawet przez 20 lat!
Kiedy jednak akumulator ulegnie uszkodzeniu lub jego okres eksploatacji minął, należy wymienić go na nowy, a stary zutylizować. Akumulatory należą do grupy odpadów niebezpiecznych i jako takie wymagają specjalnego traktowania. Wśród osób regularnie korzystających z roweru świadomość ekologiczna jest bardzo duża, co niezmiernie nas cieszy, przypomnijmy jednak kilka podstawowych zasad:
Recykling zużytych akumulatorów ma na celu nie tylko zmniejszenie ilości zalegających na wysypiskach odpadów, ale przede wszystkim ograniczenie zużycia nieodnawialnych zasobów surowców naturalnych. W przypadku akumulatorów litowo-jonowych odzyskiwane są przede wszystkim miedź, nikiel i kobalt, które stanowią ok. 1/3 masy ogniw akumulatora.
Zalecamy zapoznać się z rozdziałem Rozwiązywanie Problemów w podręczniku użytkownika Shimano STEPS, w którym opisano symptomy mogące świadczyć o nieprawidłowym działaniu akumulatora lub upływie jego okresu eksploatacji. Jeśli z akumulatora wycieka płyn, wyczuwalny jest nietypowy zapach czy wydobywa się dym, należy natychmiast przerwać używanie akumulatora i skontaktować się z punktem sprzedaży.
Podobnie należy postąpić, jeśli zauważymy mechaniczne uszkodzenie samego akumulatora lub jego obudowy. O upływie okresu eksploatacji akumulatora może świadczyć jego szybkie rozładowywanie się lub brak ładowania po podłączeniu ładowarki akumulatora.
Należy wtedy zamontować nowy akumulator, a zużyty oddać do punktu recyklingu. W wybranych przypadkach proces może być przedmiotem wsparcia wprowadzającego do obrotu, udzielającego uprawnionym wyjaśnień w tym zakresie.
Jazda na rowerze jednoznacznie kojarzy się z postawą proekologiczną, postarajmy się zatem wszyscy, żeby intensywny rozwój w dziedzinie rowerów elektrycznych nie był dodatkowym obciążeniem dla środowiska naturalnego.