Rozwiązanie SHIMANO STEPS dla elektrycznych rowerów szosowych i szutrowych

Kolarze jeżdżący na elektrycznych rowerach szosowych i szutrowych będą zadowoleni z możliwości wyposażenia ich w rozwiązanie SHIMANO STEPS. Dokonaliśmy także w jego ramach jednego ogromnego usprawnienia, wbudowując przełącznik trybu wspomagania w istniejące manetki na kierownicy. Oznacza to dostęp do przełącznika bez konieczności odrywania rąk od kierownicy. Z kolei pełna kontrola nad rowerem jest kluczowa podczas jazdy z dużą prędkością lub na nierównym terenie.

Jest to możliwe dzięki stworzeniu oprogramowania sprzętowego, które jest w stanie zaprogramować jeden z przycisków zmiany biegów Di2, wbudowanych w dźwignie manetki, tak, aby działał jako przełącznik trybu wspomagania. Oprócz tego, że zapewnia to dodatkowy poziom bezpieczeństwa dzięki możliwości łatwego przełączania trybów wspomagania, pozwala to także wyeliminować konieczność umieszczania oddzielnego kontrolera na kierownicy. Zyskujesz w ten sposób bardziej uporządkowany i schludny wygląd.

Oprócz oprogramowania sprzętowego stworzyliśmy także 47-zębową tarczę mechanizmu korbowego SHIMANO STEPS, która jest przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów szosowych/szutrowych. Jest ona większa od aktualnie stosowanych zębatek MTB i trekkingowych SHIMANO STEPS, dzięki czemu umożliwia przekazywanie większej siły na pedały, a tym samym osiąganie większych prędkości.

Nasze nowe oprogramowanie sprzętowe umożliwia wbudowanie tej nowej technologii w zwykłe dźwignie Shimano DURA-ACE lub Ultegra Di2, stosowane w rowerach wyposażanych w rozwiązanie SHIMANO STEPS. W ostatnich 12 miesiącach światowi producenci rowerów wprowadzali na rynek dedykowane elektryczne rowery szosowe i szutrowe wyposażone w te dźwignie i rozwiązanie SHIMANO STEPS.

W odpowiedzi na rosnącą popularność kolarstwa szutrowego dokonaliśmy jednego usprawnienia, jeśli chodzi o kompatybilność oprogramowania sprzętowego. Umożliwiliśmy modernizację elektrycznego roweru MTB lub miejskiego o kierownicę typu drop bar z dźwigniami Di2, którą można przeprowadzić, gdy tylko pozwala na to geometria ramy oraz aktualny styl roweru.

Omawiane oprogramowanie sprzętowe jest kompatybilne z jednostkami napędowymi E6100, E7000 i E8000 firmy Shimano i współpracuje z akumulatorami zintegrowanymi lub umieszczonymi w dolnej rurze, a także wyświetlaczami jednostki E6100, E7000 lub E8000. 

Manetki DURA-ACE i Ultegra Di2, połączone z jednostkami napędowymi SHIMANO STEPS, są kompatybilne z przerzutkami Ultegra (R8050) oraz XT (M8050).

W przypadku wybrania mechanicznych przerzutek SHIMANO STEPS, dla których nie stosuje się przycisku w dźwigniach Di2, w rowerze nadal można stosować kierownicę typu drop bar. Poziomy wspomagania można wtedy bez problemu przełączać za pomocą 3. przycisku na wyświetlaczu.

• Mechanizm korbowy o długości ramienia 160 mm do rowerów elektrycznych z rozwiązaniem SHIMANO STEPS: zapewnia większy prześwit, który ogranicza ryzyko uderzania pedałami podczas jazdy na technicznym terenie lub w ciasnych zakrętach. Pasuje także dobrze do niższych kolarzy. Aktualne wersje długości: 175 mm, 170 mm i 165 mm.
• Podzespoły do 12-biegowych rowerów elektrycznych: Zębatki 34T, 36T, 38T, przeznaczone specjalnie do rowerów MTB, z technologią Dynamic Chain Engagement, zębatka 42T do elektrycznych rowerów trekkingowych.
• Ładowarka akumulatorów SHIMANO STEPS o mocy 4A: ładowarka EC-8004 to kompaktowe i lekkie rozwiązanie, które nie przeszkadza w jeździe. Ładuje dwa razy szybciej niż ładowarka SHIMANO STEPS EC-E6002. Ładowanie od poziomu całkowitego rozładowania do 80% zajmuje 2 godziny (pełne ładowanie: 4,5 godz.).