Czerpanie przyjemności z jazdy w deszczu

Jazda rowerem po mieście to prosty sposób na uniknięcie korków i poprawę kondycji, jednak wielu z nas w deszczowe dni wybiera samochód lub komunikację miejską, zamiast odnaleźć przyjemność z jazdy rowerem w deszczu. Przy odpowiednim sprzęcie i odrobinie przygotowania deszcz nie będzie już wymówką, by zostawić rower w domu.

• Kałuże mogą maskować prawdziwą głębokość dziury w drodze — opieraj się pokusie i nie przejeżdżaj przez nie!
• Droga w czasie i po deszczu może być bardzo śliska. Mocne hamowanie na mokrej nawierzchni może skończyć się poślizgiem — planuj więc hamowanie z wyprzedzeniem
• Unikaj jazdy po białych pasach, studzienkach ściekowych lub torach tramwajowych, gdy jest mokro.
• Jeśli musisz przejechać po śliskiej nawierzchni, zawsze wjeżdżaj na nią pod kątem prostym, nigdy pod kątem ostrym.
• W mokre dni trzymaj się z dala od korytek ściekowych, ponieważ deszcz zmywa zanieczyszczenia do krawędzi drogi.

• Wybierając kurtkę, szukaj takiej, która ma długie rękawy i plecy. W ten sposób, gdy pochylasz się do przodu na kierownicy, plecy pozostają całkowicie zakryte.
• Kaptur, który można założyć na kask, pomoże chronić twarz przed deszczem. Innym rozwiązaniem jest przeciwdeszczowa peleryna rowerowa lub poncho, które zakryją również górną część ud.
• Na spodnie można założyć specjalne wodoodporne ochraniacze chroniące normalne ubrania przed wilgocią.
• Największym problemem jest zachowanie suchości stóp. Łatwo je zamoczyć podczas przejazdów przez kałuże, jeśli rower nie ma błotników. W tym przypadku można kupić specjalne buty rowerowe przypominające zwykłe sportowe buty, można również założyć ochraniacze lub po prostu przygotować drugą parę do zmiany po jeździe.
• Wodoodporna odzież rowerowa może być kosztowna, ale w przypadku częstego jeżdżenia w złej pogodzie, warto w nią zainwestować — jazda staje się wtedy dużo przyjemniejsza.

• Błotniki chronią rower, stopy i dolną część pleców przed zachlapaniem. Nie każdy rower ma je od razu, ale dokupienie i zamontowanie ich nie stanowi problemu w przypadku większości modeli.
• Jazda w mokrą pogodę ogranicza widoczność nawet w ciągu dnia, dlatego rower należy wyposażyć w światła, szczególnie koloru czerwonego z tyłu.
• Poproś mechanika o częste sprawdzanie okładzin hamulcowych, ponieważ zanieczyszczenia i wilgoć z jazdy w deszczu może powodować ich szybsze zużycie, co utrudnia hamowanie.
• Deszcz, zabrudzenia i sól drogowa powodują zanieczyszczenie łańcucha, a to w dłuższym okresie może prowadzić do jego korozji. Wycieraj łańcuch, gdy jest mokry i zapytaj mechanika o smar do jazdy w mokrą pogodę, który nie zmyje się zbyt łatwo i będzie chronił łańcuch przed uszkodzeniem.
• Nie bój się jeździć na e-bike'u w deszczu. Akumulator i złącza elektryczne są dobrze zabezpieczone przed deszczem i nie przysporzy Ci on żadnych problemów. Trzeba jedynie pamiętać o zakrywaniu gniazda akumulatora po skończonym ładowaniu.

Jazda na rowerze, nawet przy złej pogodzie, jest wciąż dużo przyjemniejsza, zdrowsza i przyjaźniejsza dla środowiska niż tłoczenie się w parnej komunikacji miejskiej lub tracenie czasu w korkach.

Deszcz nigdy nie jest tak nieprzyjemny, jako mogłoby się wydawać, patrząc przez okno. Po każdym deszczu wychodzi słońce i wtedy możesz żałować, że Twój rower został w domu! 

Aby sprawdzić, czy Twój rower jest gotowy na mokrą pogodę, odwiedź najbliższy punkt Shimano Service Center.