This website uses cookies to improve your user experience.

Click "I agree" or any link to accept these cookies. To learn more about how we use cookies, you can read about them here.

menu
PL
Back to menu

Choose your language

Blogi

Obalamy mity dotyczące e-bike'ów!

Rowery elektryczne zrewolucjonizowały rynek i każdego roku miliony nowych osób odkrywają zalety e-bike'ów. Wielu wciąż ma jednak wątpliwości. Postanowiliśmy obalić kilka mitów dotyczących e-bike'ów i opowiedzieć, dlaczego uważamy, że e-bike'i nie tylko się przyjmą, ale zrewolucjonizują kolarski świat.

Unfortunately we cannot provide you this service with your current cookie preferences. If you would like to change your cookies preferences, please click “Privacy Policy and Cookies” in the footer.

Konserwacja e-bike'ów jest skomplikowana

Zasada działania roweru nie zmieniła się od ponad 100 lat. Oczywiście wprowadzano różne udoskonalenia, ale wciąż ma dwa koła, korby, pedały i układ napędowy. Pomimo dodania silnika rowery wciąż są wyjątkowo prostymi maszynami, a konserwacja komponentów e-bike'ów innych niż akumulator i silnik jest taka sama jak w tradycyjnym rowerze. Zadbany rower rzadko sprawia problemy. Najczęstszym problemem mechanicznym jest przebita opona, którą można naprawić samemu w kilka minut. Obsługa akumulatora nie jest skomplikowana — ładowanie jest proste, a aplikacja E-TUBE umożliwia dostosowywanie ustawień akumulatora na telefonie lub komputerze.

Gdy akumulator się rozładuje, nie można dalej jechać

Na e-bike'u nigdzie nie utkniesz. Nawet jeśli akumulator całkowicie się rozładuje, wciąż możesz pedałować tak jak na zwykłym rowerze. Jest jednak bardzo mało prawdopodobne, że akumulator rozładuje się podczas jazdy. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 100–150 km, więc mocy wystarczy nawet na najdłuższe trasy. Ponadto akumulator nie rozładowuje się nagle. Pozostałą energię można sprawdzać, korzystając ze wskaźników poziomu naładowania akumulatora i wyświetlacza na kierownicy. 

Na zasięg wpływa wiele czynników, ale największe znaczenie mają wybrane ustawienia. Im więcej mocy generujesz, naciskając na pedały, tym dalej możesz pojechać na jednym ładowaniu. Wykorzystanie większej mocy e-bike'a w trybie Boost zmniejsza zasięg. Korzystając przez większość czasu z trybu Eco, dojedziesz dalej.  Akumulator prawdopodobnie wytrzyma tyle samo co rower. Shimano gwarantuje pozostałą pojemność akumulatora na poziomie 60% nawet po 1000 cyklach ładowania.

Jazda na e-bike'u nie poprawia kondycji

To najczęściej powtarzany ze wszystkich mitów dotyczących e-bike'ów, że jazda na rowerze elektrycznym to oszukiwanie. Jest też najłatwiejszy do obalenia! Profesor Chris Oliver specjalizujący się w aktywności fizycznej i jeździe na rowerze stwierdził, że „e-bike'i odgrywają ważną rolę w poprawianiu zdrowia fizycznego i psychicznego. E-bike'i są postrzegane jako oszukiwanie, ale badania pokazały, że taka forma aktywności jest porównywalna z jazdą na zwykłym rowerze”. E-bikerzy jeżdżą więcej i częściej niż rowerzyści na tradycyjnych rowerach. E-bike'i zachęcają do pokonywania dłuższych tras, a ponieważ jazda jest mniej męcząca, ludzie chętnie poruszają się nimi na co dzień. Prof. Oliver dodaje: „co istotne, jazda na e-bike'u zmniejsza ryzyko wystąpienia wielu chorób, w tym chorób układu krążenia, chorób układu oddechowego, niektórych nowotworów i cukrzycy typu II. Myślę, że ludzie w całej Europie zaczynają teraz naprawdę doceniać fakt, że jazda na e-bike'u ma również pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne i ogólne samopoczucie”.

E-bike'i są tylko dla tych, którzy nie mogą jeździć na tradycyjnym rowerze

Nie! E-bike'i są dla każdego. Wspomaganie pedałowania powoduje, że można jeździć dalej, szybciej i z mniejszym wysiłkiem. Kto by tak nie chciał? Nie trzeba dokonywać wyboru — dodanie e-bike'a do kolekcji rowerów jest jak dodanie kolejnego narzędzia do skrzynki. Można być miłośnikiem weekendowej jazdy na szosie i jednocześnie korzystać z e-bike'a jako szybkiego środka transportu do pracy lub z roweru e-cargo do wożenia zakupów, zostawiając samochód pod domem. 

E-bike'i nie są dobre dla środowiska

Niektórzy wskazują na akumulatory, które wymagają wykorzystania metali ciężkich, procesy produkcji i konieczność ładowania, dowodząc niekorzystnego wpływu e-bike'ów na środowisko, ale to tylko jedna strona medalu. Wiadomo, że e-bikerzy jeżdżą więcej i częściej niż użytkownicy zwykłych rowerów, a ponadto e-bike'i są w wielu sytuacjach opłacalną alternatywą dla samochodu lub transportu zbiorowego. 

Przykładowo dojazdy samochodem do pracy stanowią około 65% podróży, a prawie 25% ludzi mieszka w promieniu 8 km od miejsca pracy. Taką trasę można szybko i bez wysiłku pokonać na e-bike'ach, które są klasyfikowane jako pojazdy bezemisyjne, ograniczając w ten sposób stopień zanieczyszczenia obszarów miejskich, nie wspominając o mniejszym natężeniu ruchu na drogach. 

Na e-bike'u nie można jeździć, gdy pada deszcz

Łatwo się domyślić, dlaczego niektórzy tak uważają, ale to nieprawda! E-bike'i są zaprojektowane do jazdy w każdych warunkach i mogą nawet wjeżdżać w kałuże. Nie są tylko dla rowerzystów jeżdżących w ładną pogodę. E-bike'i można myć wodą. Zalecamy jedynie, aby nie kierować strumienia w okolice akumulatora i złączy.