This website uses cookies to improve your user experience.

Click "I agree" or any link to accept these cookies. To learn more about how we use cookies, you can read about them here.

menu
PL
Back to menu

Choose your language

Aktualności
02 June 2021

Rowery z silnikiem a rowery e-MTB — jaka jest różnica?

Poznaj różnicę między rowerem z silnikiem a prawdziwym rowerem e-MTB. Odkryj, co odpowiada za naturalne wrażenia podczas jazdy rowerami e-MTB z napędem SHIMANO.

E-bike'i są wspaniałe. Na zawsze odmieniły branżę rowerową. Dzięki nim więcej osób może jeździć na rowerze, umożliwiają pokonywanie większych dystansów i odkrywanie nowych terenów, pomagają zdobywać nowe doświadczenia na rowerze. Jest jednak coś, co powinno zostać bez zmian: to istota kolarstwa, naturalne wrażenia z jazdy i poczucie jedności z rowerem.

Jadąc na rowerze e-MTB, pedałujesz jak zwykle, ale masz poczucie niewyobrażalnej kondycji i siły. Na e-MTB nie jesteś pasażerem. Liczą się Twoje umiejętności, wytrzymałość i technika. Sama moc nie daje doskonałych naturalnych wrażeń z jazdy. Ważne jest to, jak moc jest dostarczana — intuicyjnie podczas naciskania na pedały.

Wspomaganie pedałowania dostosowuje się do stylu jazdy i działa tylko wtedy, gdy rowerzysta go potrzebuje. Wspomaganie przez silnik włącza się w płynny, kontrolowany sposób i wyłącza się niezauważalnie po przerwaniu pedałowania lub przekroczeniu 25 km/h. Wiesz, że działa, ponieważ czujesz dodatkową siłę, ale nie musisz o nim myśleć.

Aby uzyskać idealną harmonię między rowerem e-MTB a rowerzystą, niezbędna jest idealna integracja wszystkich komponentów. Filozofia projektowania SHIMANO z użyciem inżynierii systemowej gwarantuje, że rower e-MTB nie jest po prostu zlepkiem części. Każda część roweru, od inteligentnego oprogramowania e-MTB po komponenty odpowiedzialne za zmianę przełożeń, hamowanie i pedałowanie, musi współpracować z pozostałymi. Podczas jazdy czujesz jedność z rowerem e-MTB — staje się on częścią Ciebie.

Opracowując aplikację E-TUBE, poszliśmy o krok dalej. Umożliwia ona komunikowanie się bezpośrednio z rowerem i ustawianie charakterystyki wspomagania pedałowania, aby uzyskać optymalny balans między momentem obrotowym a stopniem wspomagania odpowiednio do preferowanego stylu jazdy. Można regulować moment obrotowy odpowiednio do warunków na szlaku i zmieniać skonfigurowane profile, aby zarządzać wspomaganiem pedałowania i indywidualnie dostosować charakterystykę roweru.

Jednymi z czynników mających wpływ na idealnie naturalne wrażenia z jazdy e-MTB są dźwięk i wygląd. Podczas jazdy chcemy słyszeć dźwięki natury, chrzęszczące pod kołami kamienie, zmianę przełożeń w idealnym momencie, odgłos żwiru wyrzucanego spod kół. Nie chcemy za to słyszeć głośnego szumu silnika. Podczas jazdy nikt nie chce widzieć na kierownicy rzędu ekranów, pokręteł i przełączników, dlatego stworzyliśmy uporządkowany kokpit z kompaktowymi przełącznikami i wyświetlaczami. To oraz pracujący niemal bezgłośnie silnik powoduje, że jazda e-MTB przypomina bardziej jazdę tradycyjnym rowerem MTB.

Projektujemy rowery e-MTB z myślą o poprawieniu, a nie całkowitej zmianie wrażeń z jazdy. Liczy się prostota, bo życie jest już i tak wystarczająco skomplikowane. Każda projektowana przez nas technologia ma jeden cel — zapewnienie naturalnych wrażeń z jazdy na e-MTB. Nie chcemy, aby cokolwiek odbierało przyjemność z jazdy. Przekonaj się, jak sobie poradziliśmy — umów się na jazdę próbną już dziś!