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Novedades
28 febrero 2018

Terminología E-MTB en detalle

Familiarízate con la terminología e-MTB y guarda este práctico manual en lugar seguro.

Incluso aquellos de nosotros con experiencia en el mundo de la bicicleta, que distinguimos entre SLX y XTR, y su altura de su alcance, podríamos no sentirnos aún del todo cómodos con el lenguaje de las e-MTB.

La tecnología que impulsa las bicicletas eléctricas llegó tan rápido que incluso aquellos que podemos estimar a simple vista cuánto debería costar una bicicleta, cuánto debería pesar y cómo reparar sus piezas, podríamos dudar un poco cuando se trata de evaluar una nueva generación de piezas eléctricas. He aquí un glosario e-MTB, en orden alfabético.

Amperios-horas

Los amperios-horas (Ah) son una medida de la capacidad de la batería, por lo que cuantos más amperios-horas se ofrezcan, más durará cada ciclo de carga. Las baterías e-MTB de buena calidad ofrecen entre 11 y 14 Ah.

Ciclo de carga

Un vaciado y recarga de la batería. Generalmente, la duración prevista de la batería se expresa en términos de ciclos de carga, por lo que una batería con 1.000 ciclos de carga debería durar hasta 1.000 recargas. Si bien la capacidad se ve ligeramente reducida durante este tiempo, por lo general 1.000 ciclos de carga serían suficientes para varios años de uso.

Motor de buje

Describe cualquier tipo de bicicletas eléctrica donde el motor se encuentra dentro de un buje, a menudo en la rueda trasera.

Batería de iones de litio

Hay muchas baterías diferentes disponibles para e-MTB, pero las baterías de iones de litio (o ión-litio) suelen ofrecer el mejor rendimiento, menor peso y mayor duración. Las baterías de iones de litio se utilizan en una amplia gama de dispositivos recargables, incluidos teléfonos móviles y cámaras.

Motor central

A veces llamado motor de pedalier, este se encuentra situado centralmente en el pedalier, en lugar de en el buje. Esto se está convirtiendo en una opción muy popular en e-MTB, ya que proporciona una distribución de peso baja y centrada, una sensación de manejo intuitiva y una extracción fácil de la rueda en comparación con los motores de buje.

Modo A

Nivel de asistencia motorizada proporcionado por un asistente al pedaleo de e-MTB, seleccionado por el usuario mediante un interruptor montado en el manillar y que se muestra a través de una unidad montada en el manillar. SHIMANO STEPS E8000, por ejemplo, ofrece tres modos de uso: Eco, Trail y Boost.

Newton metro (Nm)

Una medida de par, la fuerza que se aplica para provocar la rotación (ver Par).

Asistencia al pedaleo

Las bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo detectan el par o la cadencia del usuario y responden aumentando la potencia. Difieren de las bicicletas eléctricas con acelerador, que funcionan más como ciclomotores, y no requieren pedaleo. Las e-MTB con asistencia al pedaleo transmiten una sensación de conducción natural, se clasifican legalmente como bicicletas en la mayoría de países y son el tipo más común de e-MTB producidas por los principales fabricantes de bicicletas.

Potencia

Medida en vatios (W), esta es la cantidad de trabajo que puede realizar el sistema de la bicicleta eléctrica. Cuantos más vatios, más potente es el sistema. Un caballo de fuerza es igual a 750 W (ver Vatios).

Factor Q

En pocas palabras, la distancia entre los pedales medida en paralelo al pedalier. En bicicletas eléctricas con accionamiento medio y e-MTB, el factor Q ha sido, en el pasado, más ancho para acomodar los motores. Ahora, sistemas como SHIMANO STEPS ofrecen el mismo factor Q que las bicicletas de montaña estándar.

Autonomía

La distancia o el tiempo que durará una batería bajo cualquier circunstancia. La autonomía está determinada por la capacidad de la batería, y se ve afectada por el peso total de la bicicleta y el usuario, el terreno (montañoso, plano, descenso) y el modo de pedaleo. La autonomía cambia según estas circunstancias, y generalmente se muestra dinámicamente en un ordenador montado en el manillar.

Relación de asistencia

En e-MTB con asistencia al pedaleo, el porcentaje de esfuerzo de pedaleo facilitado por el motor. Esto varía en función del modo. Por ejemplo, un modo bajo podría aportar el 70% de la potencia de pedaleo de un ciclista, mientras que un modo alto podría aportar más del 250%. Las baterías duran más a menor relación de asistencia.

Par

Medido en Newton metros (Nm), el par es una medida de la fuerza aplicada para provocar la rotación. Las especificaciones de par de e-MTB (por ejemplo, 70 Nm) hacen referencia a la máxima fuerza que puede aplicar el motor a la rueda trasera. 

Tensión

En términos sencillos, esto hace referencia a la fuerza potencial del flujo de potencia de la batería al motor, comparable al caudal de agua que fluye a través de una manguera a presión.

Modo paseo

Un modo de bajo consumo para ayudar a subir o bajar escaleras junto a la bicicleta o girar una curva muy cerrada, por ejemplo.

Vatio

Importante unidad de medida de la potencia producida por un sistema y, junto con la tensión, determina a qué velocidad puede avanzar una e-MTB.

Vatios-hora

Medida de la capacidad total de la batería que se determina multiplicando los amperios-hora por la tensión (redondeando al 50 más cercano). Por lo tanto, se dice que una batería con una tensión nominal de 36 V y 14 Ah tiene una capacidad de 500 Wh (36x14 = 504).