Le Merida eONE-SIXTY avec le Shimano EP8

L'ajout de notre EP8 signifie que vous pouvez rouler avec l'eONE-SIXTY sur les sentiers encore plus longtemps. La batterie interne de 630 Wh augmente à la fois l'autonomie et la puissance, de manière à ce que vous puissiez rouler tout en utilisant le moteur électronique pour vous aider dans les ascensions les plus difficiles. Le eONE-SIXTY a été repensé avec une nouvelle géométrie prévue pour offrir pour un pilotage plus rapide et plus détendu. Il dispose d'un cadre rigide et léger qui englobe parfaitement la batterie dans le tube diagonal, et il est prêt à affronter tous les obstacles que les sentiers peuvent lui proposer.

L'ajout de notre EP8 signifie que vous pouvez rouler avec l'eONE-SIXTY sur les sentiers encore plus longtemps. La batterie interne de 630 Wh augmente à la fois l'autonomie et la puissance, de manière à ce que vous puissiez rouler tout en utilisant le moteur électronique pour vous aider dans les ascensions les plus difficiles. Le eONE-SIXTY a été repensé avec une nouvelle géométrie prévue pour offrir pour un pilotage plus rapide et plus détendu. Il dispose d'un cadre rigide et léger qui englobe parfaitement la batterie dans le tube diagonal, et il est prêt à affronter tous les obstacles que les sentiers peuvent lui proposer.

L'ajout de notre EP8 veut dire que l'eONE-SIXTY est propre, silencieux, léger et qu'il offre moins de résistance. La conséquence est un pilotage super agile et réactif, qui vous donnera du plaisir, que vous rouliez sur une piste fluide ou que vous grimpiez des montées raides et techniques. Bien qu’il soit optimisé pour l’enduro, le eONE-SIXTY est un véritable "SUV" grâce à l’inclusion d’une béquille et d’un feu avant qui se fixe à la potence Merida. La géométrie plus décontractée et le débattement supplémentaire renforcent le fait qu'il ne s'agit pas seulement d'un vélo d'enduro, mais simplement d'un vélo pour profiter des grands espaces et s'amuser. 

Et si vous ne nous croyez pas, l'expert du VTT électrique Rob Rides le qualifie de superbe vélo électrique qui "pourrait être équipé du moteur de vélo électrique le plus silencieux du marché". 

"À son guidon, le pilotage est très actif et ludique. Ils ont rendu le vélo encore meilleur avec le tout nouveau moteur SHIMANO EP8. Plus puissant, plus léger, alors que la nouvelle mise à jour logicielle vous offre jusqu'à 85 Nm de couple en mode trail. C'est presque comme un vélo entièrement automatique. Il y a des moments où on roule presque sans effort. Un superbe vélo électrique - avec le moteur mis à jour, vous obtenez un modèle de pointe pour 2020 et au-delà."